Redaksjonen
Forsiden
Clinton to arrive in Jerusalem this month for peace talks
Nordicfacebook
DEBATE: Who should be on your company board?
Statsjobb
.no .se .dk
Arbeidsformidlingen
.no .se .dk
Stepstone
Finn.no
Manpower
.no .se .dk
Mercuri Urval
.se
Oslo
Stockholm
Helsinki
London
New York
Tokyo

  Nordens Internasjonale Avis onsdag
8. september 2010
    Penger Politikk Kultur IT    

Næringsliv
Nordmenn velger Norwegian
Nesten 830.000 passasjerer fløy med Norwegian i årets første måned. Det er en økning på 28 prosent fra januar 2009.Januar er den svakeste måneden i året,skriver Norwegian-direktør Bjørn Kjos i en pressmelding, som sier seg «meget godt fornøyd» både med veksten og fyllingsgraden i januar.

Norwegians nye fly(Foto:Norwegian)

- Jeg er svært tilfreds med resultatene i en situasjon der bransjen har stått
overfor store utfordringer, sier administrerende direktør Bjørn Kjos.

- Spesielt erjeg fornøyd med at vi har redusert kostnadene og dermed økt vår konkurransekraft, fortsetter Bjørn kjos.

Kostnadene er på årsbasis kuttet med 13 prosent fra 2008 til 2009. Når det tas
hensyn til drivstoff- og valutajusteringer, samt kortere flydistanse, er kostnadene
også lavere enn i 2008. Norwegian vil med innfasing av nye og større fly få en mer
effektiv drift og dermed redusere enhetskostnadene ytterligere.

Totalt ble 63 nye ruter lansert i løpet av 2009. Bare i Danmark har Norwegian åpnet
30 nye ruter, mens det i Sverige er etablert 18 og i Norge 15 nye ruter. I dag
lanserer Norwegian for første gang ruter til Helsinki fra Oslo og Stockholm.

Bytter ut flåten

Norwegian er i ferd med å bytte ut flyflåten, og stadig flere nye Boeing 737-800 med større kapasitet settes inn i trafikk.Bjørn Kjos  skriver at det betyr reduserte kostnader for selskapet, reduserte priser for passasjerene og reduserte utslipp per passasjer.Tross passasjerveksten falt yielden til 0,48 for januar, ned 21 prosent fra januar i fjor.

Lavere kostnader

Yield er uttrykket for hvor mye penger hver passasjer betaler for hver fløyet kilometer.Ifølge pressemeldingen fra Norwegian skyldes fallet «blant annet bortfall av drivstofftillegg, samt en endring i ruteporteføljen og innfasing av nye fly med høyere kapasitet og lavere enhetskostnad».Kabinfaktoren var uendret på 72 prosent. 99 prosent av de planlagte flygingene ble fløyet, og drøye sju av ti fly var i rute.

Svakt fjerde kvatal

Flyselskapet Norwegian leverte i fjerde kvartal 2008 et underskudd på 202 millioner kroner.I samme kvartal året før var underskuddet 34 millioner kroner.Driftsresultatet havnet på minussiden med 169 millioner kroner, sammenlignet med 36 millioner kroner i minus i fjerde kvartal 2007.Samtidig økte Norwegian omsetningen fra 1,1 milliarder kroner i siste kvartal 2007 til 1,6 milliarder kroner i tilsvarende kvartal 2008.

Utvalgte nøkkeltall for Norwegian for hele 2009 (2008)

Antall passasjerer: 10,8 mill (9,1 mill)

Omsetning: 7,3 mrd kroner (6,2 mrd)

Fyllingsgrad: 78 prosent (79 prosent)

EBITDAR: 1,3 mrd kroner (200 mill kroner)

EBITDA: 721 mill kroner (-208 mill kroner)

EBIT: 572 mill kroner (-338 mill kroner)

EBT: 623 mill kroner (5,3 mill kroner)

Nettoresultat: 446 mill kroner (3,9 mill kroner)

 

Utvalgte nøkkeltall 4. kvartal 2009 (4. kvartal 2008)

Antall passasjerer: 2,8 mill (2,2 mill)

Omsetning: 1,75 mrd kroner (1,6 mrd)

Fyllingsgrad: 76 prosent (76 prosent)

EBITDAR: 205 mill kroner (-45 mill kroner)

EBITDA: 50,4 mill kroner (-169 mill kroner)

EBIT: 7,6 mill kroner (-199 mill kroner)

EBT: 8,7 mill kroner (-197 mill kroner)

Nettoresultat: 0,8 mill kroner (-138 mill kroner)

 

 


 



Publisert: 11.02.2010 10:14 av Nils Petter Tanderø


[ Redaksjonen | Forsiden | Clinton to arrive in Jerusalem this month for peace talks | Nordicfacebook | DEBATE: Who should be on your company board? ]
Ansvarlig redaktør er Nils Petter Tanderø.

Design: Skjalg 2000, Utvikling:
Søk i artiklene:
The World
Nordens Nyheters internasjonale nyhetstjeneste












 

Finn jobb på iPhone


http://www.youtube.com/watch?v=0LHk8Zow9XI